Se busca eliminar redundancias en la estructura corporativa
Este miércoles se llevó a cabo la presentación de los Convenios de Fusión firmados entre Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) y Servicios Aeroportuarios de la Ciudad de México (SACM), con el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), con los que se da paso al surgimiento del Grupo Aeroportuario Marina, en sus inicios denominado Casiopea.
Bajo el nombre comercial de Grupo Aeroportuario Marina, la entidad irá incorporando a otros aeródromos del territorio nacional y tendrá sus oficinas centrales en el edificio de propiedad Federal que alguna vez ocupara la empresa Interjet.
Este nuevo grupo estará encabezado por el Almirante Juan José Padilla Olmos, designado para ello por el Almirante secretario de Marina, José Rafael Ojeda Durán.
A través de un comunicado, la Secretaría de Marina (SEMAR) añadió que ejercerá su participación accionaria en el Aeropuerto Internacional de Toluca.
La SEMAR informó que esto se hizo en un acto jurídico que responde al plan del Gobierno mexicano de eliminar redundancias en la estructura corporativa de estas entidades aeroportuarias.
Indicó que esto permitirá optimizar operaciones y recursos para mejorar la rentabilidad de la empresa, la seguridad en los aeropuertos y la conectividad aérea del país en beneficio de las personas usuarias.Asimismo, de conformidad con lo establecido en las Normas generales para la desincorporación por fusión de empresas de participación estatal mayoritaria, se contó con la resolución favorable de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) sobre el proyecto de fusión presentado por la SEMAR, los órganos de Gobierno de las entidades involucradas aprobaron esta decisión.
En este sentido, añadió, el GACM y SACM son las entidades fusionadas, mientras que AICM, como entidad fusionante, mantiene su existencia jurídica y corporativa como empresa de participación estatal mayoritaria controlada por el Gobierno federal mexicano, que continuará honrando los compromisos contraídos por las tres entidades.
Bajo este contexto, con la fusión, el AICM fungirá como hasta ahora, como concesionaria y operadora del Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, y en adelante como titular de las asignaciones de los aeropuertos de Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Colima, Guaymas, Loreto y Matamoros.
La fusión acordada surtirá efectos en términos de lo establecido en la Ley General de Sociedades Mercantiles, una vez efectuadas las actividades de cierre de las entidades, es decir, GACM, SACM y AICM, que se estima ocurran a finales del año en curso.
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