En los últimos días leí las declaraciones de un funcionario de AFAC que dice que la Agencia Federal de Aviación de México sí permite la contratación “húmeda”.
Esto quiere decir que cualquier aerolínea Mexicana tiene el visto bueno de la Agencia para contratar aviones comerciales con todo y pilotos que vienen de cualquier parte del mundo.
No hay ningún reglamento que esté por encima de la Constitución, en donde está muy claro que los pilotos al mando de aeronaves comerciales y embarcaciones deben ser Mexicanos por nacimiento y eso está claro escrito en el artículo 32 de nuestra Carta Magna.
Este artículo parece ser desconocido por las autoridades de AFAC que ya han permitido desde hace meses que una aerolínea de bajo costo mexicana opere con pilotos extranjeros en y dentro de nuestro territorio.
Es verdad que hay muchos pilotos mexicanos que hemos volado en aerolíneas extranjeras pero no hemos violado ninguna ley de los países donde hemos estado, ya que este procedimiento es permitido sin mayores requerimientos por los gobiernos y autoridades de otros países.
Por lo pronto, no sabemos bajo qué condiciones contractuales, con qué tipo de licencias y capacidades y aprobadas por quién esos pilotos extranjeros vuelan aeronaves con logo mexicano y dentro de nuestro espacio aéreo.
Quién y cómo han convalidado esas licencias y esas capacidades y a qué clase de entrenamientos y requisitos médicos están sujetos.
Cuáles serán los requisitos especiales, si es que los hay, por parte de las aseguradoras y por cuánto tiempo permanece el permiso de AFAC para que sigan operando en nuestro país.
Hasta donde tenemos entendido, este procedimiento se estableció en una aerolínea de bajo costo debido a los problemas que causaron los motores Pratt & Whitney instalados en la familia Airbus y que obligó a la aerolínea a mantener un buen número de aviones en tierra mientras se llevan a cabo las modificaciones programadas en esos motores lo cual puede tomar todavía un par de años adicionales.
Es importante decir que al tener pilotos extranjeros volando aviones de empresa con logo Mexicano sobre nuestro territorio además de ser Anticonstitucional de alguna manera está desplazando a pilotos Mexicanos que esperan encontrar trabajo, lo que también está prohibido por nuestra Constitución.
ASPA de México y otras Instituciones han iniciado los procesos legales correspondientes y están en espera de la resolución por parte de las autoridades superiores del Poder Judicial para revertir la situación que no debe convertirse en un precedente y abrir una puerta que seria muy grave para nuestro país y para nuestra aviacion por todas sus implicaciones.
Nuestro México pasa hoy por una situación alarmante y la violacion de las leyes, reglamentos y aún de nuestra propia Constitución, están a la orden del día.
Se ven venir tiempos más difíciles para el país y desde luego para nuestra industria aérea que no ha dejado de recibir ataques, o por decir lo menos, indiferencia por parte del gobierno de México.
Todos quienes hemos participado y quienes hoy participan en ella en cualquiera de sus diferentes áreas deben tener conciencia de lo que se puede venir y hacer el trabajo que se requiere para evitarlo.
El lema y espíritu del Colegio de pilotos Aviadores de México está más vigente que nunca y no podemos olvidarlo:“Sentir hondo, pensar alto y hablar claro”.
Estas fueron palabras del Capitán Augusto Marquet en los días de la formación del Colegio de Pilotos Aviadores de México en el lejano 1947 defendiendo justamente lo que hoy las autoridades están violando.
¡Alas Aztecas sobre el cielo de Anáhuac!
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