Moderniza Airbus redes de comunicación naval en Francia

Un consorcio industrial liderado por Airbus será el encargado de la etapa 3 de la Red IP de la Fuerza Naval de Francia (RIFAN), contrato que adjudicó la Agencia Francesa de Adquisiciones de Defensa (DGA), tendrá un costo de 480 millones de euros (mde) y una duración de 10 años.

El acuerdo cubre el desarrollo de las mejoras de RIFAN, su implementación y mantenimiento operativo.

“Airbus Defence and Space ha estado involucrado en el desarrollo y despliegue de los sistemas de redes y comunicaciones de los barcos de la Marina Francesa durante casi 15 años”, dijo Eric Even, Jefe de Espacio Digital en Airbus Defence and Space. 

“Con RIFAN 3, nos estamos preparando para la siguiente etapa, que es el combate naval colaborativo, el combate en red de todos los activos y plataformas involucrados en las operaciones navales”, añadió.

Los desarrollos se llevarán de manera incremental entre 2026 y 2030, y se desplegarán en los barcos entre 2028 y 2032. Más de 80 embarcaciones estarán equipadas con la red RIFAN 3: portaaviones, portaaeronaves anfibios, fragatas, buques de mando y abastecimiento, patrulleras, dragaminas, submarinos y barcos de apoyo.

“El nuevo contrato de RIFAN 3 tiene como objetivo aumentar la conectividad entre barcos para satisfacer progresivamente las necesidades del combate colaborativo, gracias a nuevos medios de transmisión de alta velocidad y baja latencia que se desplegarán en los buques de primera línea”.

La resiliencia de la red también se reforzará mediante el desarrollo de mecanismos de reconfiguración rápida para adaptarse a los medios de comunicación disponibles en diferentes escenarios tácticos y operativos. Frente a las amenazas cibernéticas, la red también dependerá de una mayor ciberseguridad para garantizar la integridad y continuidad de las operaciones.

El sistema RIFAN 2 fue comisionado por la Marina Francesa, Airbus Defence and Space y sus socios entre 2012 y 2016. Reúne y opera todos los recursos de comunicación disponibles a bordo. Permite a los barcos comunicarse en una red IP que garantiza un nivel muy alto de seguridad y permite el intercambio de datos con niveles de clasificación que van desde "no protegido" hasta "secreto".