El objetivo es garantizar un alto y uniforme nivel de seguridad para los UAS sujetos a certificación y operados en la categoría "específica"
La Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) publicó el Aviso de Propuesta de Enmienda (NPA) 2024-06 para consultar a las partes interesadas en la aviación y a los ciudadanos sobre propuestas preliminares para la aeronavegabilidad inicial y continua de los sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS) certificados.
La autoridad aeronáutica propone enmiendas a los Medios Aceptables de Cumplimiento y Material de Orientación existentes (AMC & GM) para las Regulaciones de UAS y la Parte 21, así como nuevos AMC & GM para los recientemente publicados Reglamentos (UE) 2024/1107 y (UE) 2024/1109, basados en la Opinión No 03/2023 de EASA.
De esta manera, las propuestas preliminares tienen como objetivo garantizar un alto y uniforme nivel de seguridad para los UAS sujetos a certificación y operados en la categoría "específica". Proporcionar orientación a las autoridades competentes de los Estados miembros de la Unión Europea para la aplicación de las Regulaciones de UAS.
Así como apoyar la implementación del nuevo marco regulatorio aplicable a los UAS; ayudar a las partes interesadas afectadas a comprender las especificidades del nuevo marco regulatorio y abordar las novedades de los UAS en comparación con la aviación tripulada.
Los Reglamentos (UE) 2024/1107 y (UE) 2024/1109 fueron emitidos en mayo tras la publicación de la Opinión No 03/2023 de EASA en agosto de 2023.
La Opinión No 03/2023 contenía material regulatorio sobre la aeronavegabilidad y certificación de UAS, incluidos aeronaves de despegue y aterrizaje vertical (VTOL) y taxis aéreos.
Facebook comments