El aeropuerto de Antofagasta, el segundo más transitado del país, incrementará los estacionamientos para aviones de 8 a 10 y tendrá 5 nuevos puentes de embarque
El consorcio integrado por las empresas españolas de infraestructuras Sacyr Concesiones (70%) y Cointer (30%) fue seleccionado como concesionario de la Red Aeroportuaria Norte de Chile para la operación, ampliación y mantenimiento de las terminales de los aeropuertos de Atacama y Antofagasta.
La concesión, según informó la empresa española Sacyr, prevé una inversión de cerca de 266 millones de euros (291 millones de dólares) y tiene un plazo máximo de 26 años.
Tras la selección del consorcio, comenzó el proceso de adjudicación, que se materializará en los próximos meses, añadió en un comunicado.
Se prevé que las obras comiencen en 2027 para que las nuevas instalaciones entren en operación en 2030.
El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta, el segundo más transitado del país con 2.3 millones de pasajeros en 2023, triplicará la superficie las plazas de aparcamiento, de 572 a 853, e incrementará los estacionamientos para aviones comerciales de 8 a 10.
También dispondrá de cinco nuevos puentes de embarque, diez puntos de chequeo automático y 26 mostradores tradicionales, entre otras mejoras.
El aeropuerto Desierto de Atacama, con unos 723,000 pasajeros en 2023, quintuplicará la terminal de pasajeros, incorporará cuatro puentes de embarque, sumará 161 nuevos aparcamientos de vehículos, hasta 343, y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de tres a cinco.
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